Фіксатор шківа універсальний. JTC 6372 JTC

Фіксатор шківа універсальний. JTC 6372 JTC

Це професійний інструмент, який призначений для надійної фіксації шківів розподільного вала, паливного насоса високого тиску (ТНВД) та інших приводних шківів під час виконання ремонтних робіт, що потребують значного крутного моменту. 
Під час відкручування або затягування центральних болтів існує високий ризик прокручування шківа, що може призвести до порушення фаз газорозподілу, перескакування ременя або ланцюга та, як наслідок, до серйозних механічних пошкоджень двигуна. 
Саме тому використання спеціалізованого фіксатора є обов’язковим для безпечного та точного обслуговування ГРМ.
Конструкція базується на міцному металевому корпусі з двома регульованими штифтами, які встановлюються у технологічні отвори шківа. 
Регулювання дозволяє швидко адаптувати інструмент під різні діаметри та конфігурації шківів без необхідності використання окремих фіксаторів під кожну модель двигуна. 
Загальна довжина 410 мм забезпечує достатній важіль для утримання шківа навіть при роботі з сильно затягнутими або закислими кріпленнями, що значно знижує навантаження на руки механіка та підвищує контроль над процесом.
Інструмент виготовлений з високоякісної загартованої сталі, стійкої до деформацій і зносу, що робить його придатним для інтенсивної експлуатації в умовах професійного автосервісу. 
Універсальна сумісність дозволяє використовувати його з широким спектром бензинових і дизельних двигунів, зокрема з моторами азійських виробників із верхнім розташуванням розподільного вала (OHC), а також із V6 двигунами з поперечним розташуванням, де доступ до шківів особливо ускладнений. 
Це робить інструмент незамінним помічником як для СТО, так і для досвідчених автомеханіків.

Характеристики:

Тип інструменту: Регульований тримач шківа.
Призначення: Фіксація шківів розподільного вала та ТНВД.
Матеріал: Виготовлений із високоякісної міцної сталі.
Загальна довжина: 410 мм.

Сумісність:

Інструмент має універсальне застосування і підходить для широкого спектру двигунів, особливо для більшості азіатських двигунів із верхнім розташуванням розподільного вала (OHC).
Марки автомобілів: Підходить для автомобілів таких виробників, як Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Mitsubishi, Ford, GM, Rover, Volvo та багатьох інших.
Типи двигунів: Особливо корисний для двигунів V6 із поперечним розташуванням, таких як Nissan Maxima (VG30) і Toyota (3VZFE та 1MZFE).

Переваги:

Універсальність: Одна з головних переваг — це його універсальна конструкція, яка усуває необхідність купувати кілька спеціалізованих фіксаторів для різних марок автомобілів.
Надійність: Забезпечує надійну фіксацію шківа, що критично важливо для точних робіт з ГРМ, знижуючи ризик неправильної синхронізації клапанів.
Ефективність: Спрощує процес ослаблення та затягування центральних болтів, економлячи час та зусилля механіка.
Довговічність: Виготовлений з високоякісних матеріалів, розрахованих на інтенсивне використання в умовах автосервісу.
Ергономічність: Ергономічний дизайн забезпечує легке використання та регулювання без надмірних зусиль.