Зажим рихтовочный для кузовных работ двухфункциональный: 5/3т; 35мм. Alloid KR-1070

Зажим рихтовочный для кузовных работ двухфункциональный: 5/3т; 35мм. Alloid KR-1070

Это высокоэффективный рихтовочный зажим, который сочетает прочность, функциональность и продуманную конструкцию. 
Благодаря возможности работы в двух плоскостях инструмент позволяет выполнять сложные вытяжные работы быстро и без лишних манипуляций.
Максимальное тяговое усилие до 5 тонн обеспечивает эффективное восстановление геометрии кузова даже в сложных случаях. 
Поперечная нагрузка до 3 тонн позволяет работать с различными типами повреждений, что делает инструмент универсальным.
Хромомолибденовая сталь обеспечивает высокую устойчивость к нагрузкам и долговечность. 
Благодаря качественному изготовлению зажим выдерживает интенсивную эксплуатацию без потери своих характеристик. 
Глубокая насечка на губках гарантирует надежное удержание металла, а система самозажима повышает эффективность работы.
Данный инструмент станет отличным выбором для мастеров, работающих с кузовным ремонтом на профессиональном уровне.

Характеристики:

Применение: Кузовные работы.
Максимальное усилие: 5т.(осевое); 3т.(поперечное). 
Ширина губок: 35 мм.
Материал: Хромомолибденовая сталь (Cr-Mo).
Совместимость: Идеально подходит для работы со стапельными системами.

Преимущества:

Высокая прочность материала: 
Изготовлен из хромомолибденовой стали (Cr-Mo), что обеспечивает устойчивость к деформациям даже при экстремальных нагрузках.

Универсальность: 
Возможность вытяжки в двух направлениях (осевом и поперечном) позволяет выполнять работы без перестановки зажима.

Надежность захвата: 
Специальная глубокая насечка на губках гарантирует «мёртвую» хватку на металле, исключая соскальзывание инструмента во время работы.

Система самозажима: 
Конструкция разработана таким образом, что при увеличении тягового усилия сила сжатия губок автоматически возрастает.

Долговечность: 
Благодаря качественному литью и болтовым соединениям повышенной прочности, зажим рассчитан на длительную эксплуатацию в условиях профессиональной СТО и цехах кузовного ремонта.