Реакционная жидкость для тестера герметичности ГБЦ: CO2; 180мл. QUATROS QS30186

Реакционная жидкость для тестера герметичности ГБЦ: CO2; 180мл. QUATROS QS30186

Это специализированный химический индикатор для точной диагностики герметичности двигателя, в частности обнаружение пробой прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ) или наличия микротрещин в блоке. 
Средство используется вместе с тестером утечки CO2 и позволяет быстро определить наличие выхлопных газов в системе охлаждения без сложного демонтажа двигателя.
Принцип действия базируется на изменении цвета жидкости при контакте с углекислым газом. 
Начальный синий индикатор реагирует на присутствие CO2, попадающее в систему охлаждения при повреждениях ГБЦ. 
При утечке цвет меняется на зеленый (для дизельных двигателей) или желтый (для бензиновых), что позволяет легко и быстро интерпретировать результат даже без специальной подготовки.
Жидкость не смешивается с антифризом, а реагирует только с газами над его поверхностью, что обеспечивает чистоту теста и высокую точность диагностики. 
Объем 180 мл позволяет выполнить несколько проверок, что делает продукт экономически выгодным как для СТО, так и для частного использования.

Характеристики:

Тип: Химический реагент (индикатор).
Объем: 180 мл.
Назначение: Диагностика пробой прокладки ГБЦ и микротрещин блока цилиндров.
Принцип действия: Жидкость меняет цвет при контакте с углекислым газом.

Совместимость:

Типы двигателей: 
Подходит для всех типов бензиновых, дизельных двигателей, а также двигателей на сжиженном газе (LPG).

Системы охлаждения: 
Совместима со всеми типами антифризов (G11, G12, G13 и т.д.). 
Жидкость не смешивается непосредственно с охлаждающей жидкостью, а реагирует только с парами/газами над ней.

Инструменты: 
Подходит для большинства универсальных тестеров утечки различных производителей, не только бренда QUATROS.

Изменение цвета:

Начальный цвет: Синий.
Дизельный двигатель: Цвет меняется на зеленый.
Бензиновый двигатель: Цвет меняется на желтый.
Если цвет остается синим – система герметична.

Cовет: 

Для получения точного результата при тестировании рекомендуется немного повысить обороты двигателя, чтобы создать большее давление в камерах сгорания.