Фиксатор шкива коленчатого вала: RENAULT; NISSAN; DACIA; SMART; 0.9/1.2TCe; 1.0SCe. QUATROS QS20674V

Фиксатор шкива коленчатого вала: RENAULT; NISSAN; DACIA; SMART; 0.9/1.2TCe; 1.0SCe. QUATROS QS20674V

Это профессиональный инструмент, который предназначен для надежной блокировки шкива коленвала при выполнении сервисных операций на современных бензиновых двигателях Renault, Nissan, Dacia и Smart. 
При проведении работ с газораспределительным механизмом или при демонтаже центрального болта коленчатого вала возникает необходимость придания значительного усилия, что без специального фиксатора может привести к проворачивания коленвала или смещению фаз ГРМ. 
Именно поэтому использование фиксатора является обязательным условием для безопасного и профессионального обслуживания.
Инструмент представляет собой прочную стальную пластину с точно изготовленными штифтами, которые идеально входят в технологические отверстия на шкиве коленчатого вала. 
Благодаря точной геометрии штифтов обеспечивается жесткая фиксация без люфтов и перекосов. 
Высококачественная закаленная сталь гарантирует долгий срок службы инструмента даже при регулярном использовании в условиях интенсивной эксплуатации на СТО.

Применение:

Снятие и установка центрального болта шкива коленчатого вала.
Проведение работ с газораспределительным механизмом (ГРМ).
Обеспечение точного момента затяжки болта коленчатого вала в соответствии с заводскими спецификациями.

Совместимость:

Инструмент совместим с широким спектром автомобилей, оснащенных бензиновыми турбодвигателями 0.9 TCe, 1.0 SCe и 1.2 TCe, выпущенных с 2012 года:
Dacia: Dokker, Duster, Lodgy, Logan, Sandero.
Renault: Captur, Clio IV, Kadjar, Kangoo II, Megane III/IV, Twingo III, Scenic/Grand Scenic III/IV.
Smart: ForTwo (14-19), ForFour (14-19).
Nissan: Micra.

Коды двигателей:

0.9TCe: H4B 408; H4B 453; H4Bt 400; H4Bt 401; H4Bt 408; H4Bt 410; H4Bt 451; 281,910 (H4B); 281.920 (H4D).
1.0 SCe: H4D 400.
1.2TCe: H5F 408; H5F 410; H5Ft 400; H5Ft 402; H5Ft 403; H5Ft 404; H5Ft 405; H5Ft 408; H5Ft 410; H5Ft 412.

Преимущества:

Позволяет надежно зафиксировать шкив, что делает процесс обслуживания более быстрым и безопасным.
Специальная конструкция обеспечивает точное позиционирование, что является критически важным для работ по ГРМ.
Изготовлен из прочных материалов, рассчитанных на высокие нагрузки.