Набір фіксаторів ГРМ: RENAULT; VOLVO; OPEL. VIKTEC VT01198
Це розширений професійний набір спецінструменту для точної фіксації та синхронізації фаз газорозподілу в широкому спектрі бензинових і дизельних двигунів Renault, Volvo та Opel.
Набір призначений для виконання сервісних операцій, таких як заміна ременя ГРМ, обслуговування паливного насоса високого тиску (ТНВД) та інших робіт, де критично важлива абсолютна точність положення колінчастого і розподільних валів.
Комплект дозволяє жорстко зафіксувати всі ключові елементи ГРМ у положенні ВМТ, виключаючи ризик зміщення фаз під час демонтажу ременя або шківів.
Це особливо важливо для багатоклапанних двигунів і дизельних агрегатів із високими вимогами до синхронізації, де навіть мінімальна похибка може призвести до пошкодження клапанів, поршнів або розподільного механізму.
Інструменти виготовлені з загартованої інструментальної сталі з антикорозійним покриттям, що забезпечує високу міцність, точність посадки та стабільну роботу в умовах інтенсивної експлуатації на СТО.
Увесь комплект поставляється в міцному пластиковому кейсі з індивідуальними посадковими місцями для кожного елемента.
Характеристики:
Призначення: Фіксація компонентів ГРМ (колінвал, распредвал, ТНВД).
Матеріал: Загартована інструментальна сталь.
Упаковка: Пластиковий кейс.
Сумісність:
Бензинові двигуни:
Renault:
2.0 16V / 2.5 20V (N7Q, N7U) — Laguna, Safrane.
1.4 / 1.6 16V (K4J, K4M з 1998 р.) — Clio, Clio Sport, Megane, Scenic, Laguna, Espace.
1.8 / 2.0 16V (F4P, F4R з 1998 р.) — Clio, Megane, Scenic, Laguna, Espace.
1.2 (D7F) — Clio, Twingo.
1.2 / 1.4 / 1.6 (E5, E7F, E7J, K7M) — Clio, Megane, Scenic, Kangoo.
1.7 / 1.8 / 2.0 (F1N–F3N, F3P, F2R–F3R) — Clio, Megane, Scenic.
1.8 / 2.0 16V (F7P, F7R) — Clio Williams, Megane, Spider, R19.
2.0 / 2.2 (J5R–J7R, J5T) — Safrane, Espace, Master, Traffic.
Volvo:
B16, B18, B20 — Volvo 440, 460, 480.
Дизельні двигуни:
Renault:
1.9 / 2.5 / 2.8 (F8M, F8Q, G8T, J8S, F9Q, S8U, S9U, S9W) — Clio, Laguna, Megane, Kangoo, Master, Traffic.
Opel:
Arena, Movano.
Volvo:
S40, V40.
Переваги:
Висока точність: Інструмент відповідає OEM-специфікаціям, що гарантує правильне позиціонування валів без ризику помилок.
Максимальна безпека: Надійна фіксація виключає випадкове зміщення фаз та запобігає серйозним пошкодженням двигуна.
Широка універсальність: Один комплект охоплює десятки бензинових і дизельних двигунів Renault, Volvo та Opel різних поколінь.
Професійна надійність: Загартована сталь та міцна конструкція забезпечують тривалий термін служби навіть при щоденній експлуатації на СТО.
Зручність роботи: Усі елементи чітко промарковані та організовані в кейсі, що значно скорочує час підготовки до ремонту.
Комплектація:
Фіксатор колінчастого валу OEM номер: MOT 148.
Фіксатор шестерні ТНВД OEM номер: MOT 910.
Фіксатор колінчастого валу OEM номер: MOT 910.
Фіксатор шестерні колінчастого валу, OEM номер: MOT 861/MOT 863.
Фіксатор колінчастого валу OEM номер: MOT 131.
Фіксатор колінчастого валу OEM номер: MOT 1340.
Пристрій для ролика натягувача, OEM номер: MOT 1135-0.
Пристрій для ролика натягувача, OEM номер: MOT 1386.
Пристрій для ролика натягувача, OEM номер: MOT 1348.
Фіксатор розподільного валу, OEM номер: MOT 133.
Пристрій для ролика натягувача, OEM номер: MOT 1496.
Установча пластина для розподільних валів, OEM номер: MOT131.
Пристрій для ролика натягувача, OEM номер: MOT 138.
Установча пластина для шестерень розподільних валів, OEM номер: MOT 1490-0.
Гвинт М6 х 30 мм для натягувача ременя.
Гвинт М8 х 70 мм для натягувача ременя.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Viktec |
| Стан | Новий |
- Ціна: 3 344 ₴
